法拉利二季度营收大增 81%，首款纯电车型 2025 年推出

8 月 4 日消息，据路透社报道，近日，暂任法拉利 CEO 的 John Elkann（以下简称 Elkann）表示，其并不担心法拉利未来在电气化时代的发展前景，而且他对法拉利在未来高端跑车市场上的竞争力充满信心。

法拉利之前曾承诺，将会在 2025 年前后推出品牌旗下第一款纯电动车型，但法拉利并没有公布具体车型。

截止到目前，法拉利旗下一共有三款插电混动车型，分别是家族旗舰 LaFerrari、首款混动车型 SF90 Stradale 以及刚刚推出的法拉利 296 GTB。

当地时间 8 月 2 日，法拉利公布了 2021 年第二季度财务报告。报告显示，法拉利在今年第二季度营收 10.35 亿欧元（约合 79.52 亿元人民币），较去年同期相比增长 81%；2021 年上半年总营收 20.46 亿欧元（约合 157.19 亿元人民币），同比增长 36%。

法拉利自己表示，2021 年上半年的收入情况已经超过预期，并会在下半年着力开发新技术以应对电气化转型。

▲ 法拉利 2021 年第二季度财报摘要

今年七月，欧盟提议从 2035 年开始，禁止销售新的汽油车和柴油车以应对全球气候变暖问题。如果该提议成为现实，那么将会带给燃油汽车制造商们一个巨大的挑战。

在今年第一季度法拉利的内部会议上，现任 CEO Elkann 宣布将在 2025 年推出法拉利的第一款纯电车型。有外媒预测，法拉利的第一款纯电车型车可能会是一款 SUV 车型（法拉利自称为 FUV 车型）。

但就目前外媒拍到的谍照来看，该车大概率不会以纯电驱动形式首发，而是可能采用发动机加电机的混动驱动方案，或许未来该车型将会推出纯电版本。

▲ 外媒拍到的法拉利 SUV 车型的伪装谍照

除了法拉利之外，有不少品牌也公布了品牌纯电车型的预计推出时间。其中法拉利的老对手兰博基尼曾公开表示，会在 2025 年至 2030 年之间推出家族的第一款纯电车型。同为竞争对手的迈凯轮也承诺将会在 2035 年左右推出纯电车型。

这样来看，法拉利在电气化这条赛道上已经领先于同级别对手。未来，法拉利不仅要与这些老对手们继续竞争高端跑车市场，而且需要面对来自像 Rimac 这样的纯电动跑车厂商的挑战。

目前，法拉利官网上一共在售有 6 款车型（不包括同车型的敞篷版和特别版），其中两款为插电混动车型，分别是 2019 年发布的 SF90 Stradale 以及今年 6 月发布的 296GTB。这两款车型分别采用了 3.9T V8 发动机搭配 3 台电动机以及 2.9T v6 发动机搭配后轴单电机的动力系统。